En tør udstødning (dry exhaust) er stadig vandkølet, men udstødning og kølevand blandes helt i enden ved udstødningsafgangen udenfor båden.
Sådanne setup bruges hvor knastakslen er for aggresiv til en almindelig marineudstødning for at undgå problemer med reversion.
Et sådant setup larmer maksimalt, dvs endnu mere end hvis det bare er almindelig fri marineudstødning, da vand blandet med udstødning virker støjdæmpende.
Hvorfor spørger du ?