Ok, det er der også ligeså mange holdninger til, som der er kompasrentinger på et skiw.
Sidste år døjede jeg med et forvarmer relæ som ikke virkede, opdagede det først sidst på sæsonen da der kom frost, der brugte jeg det. Et mikro pift i indsugningen, ingen gasgivning (det må man ikke) og så sprang den igang.
Jeg var selv nervøs ved at tage det i brug, men jeg søgte oplysninger og opdagede, at nogle bruger det til at drive motoren for at lufte brændstofsystemet ud
og hvis deres motorer ikke tager skade af det, så gjorde min det nok heller ikke, hvis jeg brugte det efter foreskrifterne.
