Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 1,117
1 medlemmer og 1,116 gæster
Joannalap
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 18:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #7  
Gammel 02-06-2010, 10:58
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Citér:
Originally Posted by bhvvs Se indlæg
I stedet for at presse den nye på, er det så ikke muligt at køle akslen ned og varme remskiven op til ca 80 - 90 grader, og lade den dumpe ned på plads, det er sådan jeg gør når jeg sætter aksler med lejer i en hydraulikpumpe, det går som en leg.
Jo, man kan da prøve at varme skiven op. Hvis malingen tager skade, kan man bare male den bagefter.

Om den suser nemt på, er ikke til at sige, men det kan da kun gøre montagen nemmere.

Man skal lige være obs på, at når remskiven sidder på plads, at varmen ikke forplanter sig alt for meget i akslen og derved kan ødelægge pakdåsen. Ha noget køling klar (kompressor)

Tror egentlig nok at pakdåsen kan tåle en del varme, men der er ingen grund til at udfordre skæbnen.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 119,196
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, abbyvc3
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 06:01.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden