det sker som regel hvis der er skidt eller især rustskaller på fælg eller tromle,så spændes hjulet med det rette moment og sider så fast en tid, men rusten pulveriseres ved vibrationer under kørsel og efterlader et lille mellemrum mellem tromle og fælg og så er den gal. Derfor skal der altid renses/slibes grundigt inden samling
