Sidste gang jeg brugte light primer, fik det 6 lag. Som jeg lige husker, stod der et eller andet sted, at der min skal 5 lag til, for at der ikke kan trænge vand igennem. Det fik med rulle. Bagefter fik den 2 lag antifouling.
Husk på at det er primeren der beskytter mod osmose, og ikke kun er noget der skal sikre at antifoulingen(hard racing og hvad man ellers bruger) ikke falder af.
Hvis det er en trøst, så er malingen sikkert nem at få af, når der ingen primer er brugt......
Nede i hallen hvor jeg roder med mit projekt, står der også andre både. For nogen tid siden, tidlig vinter, det var kun lige over frysepunktet inde i hallen, var der nogen som var ved at klargøre båden, den var lige blevet solgt.
Det var en stor sejlbåd. Og den fik virkelig en salgslakering på bunden. Et eneste lag bundmaling oven på det gamle, som nok ikke sad for godt fast, og så i +1° C og høj luftfugtighed. Sikke noget klamphug !
På den første sejltur, er det væk igen.
Det var lige inden finanskrisen, hvor alt kunne sælges til overpris, så den høje salgspris skulle lige retfærdiggøres ved at den var nymalet på bunden.
Tak skal du ha', jeg vil hellere ha den uden.....
__________________
"If you can't fix it, don't break it"
The Fleet:
Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev
Draco 2500 Flyfish
http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev
Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev
Mvh Per G
