Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 657
3 medlemmer og 654 gæster
HuritTew, Phillipgisse, UmbrakLox
Fleste brugere online var 945, 25-05-2024 at 03:49.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #10  
Gammel 02-01-2011, 19:29
kylle kylle er offline
Gast
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2010
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 278
Grunden til at man ikke må male helt op til Transom med Cu baseret maling er fordi at kobberen i malingen går i kemisk forbindelse med aluminium, hvorpå alu'en bliver langsomt nedbrudt.

Afstanden på de 40 mm. som forskrives er for at mindske korrisionen på transom da det kobber der bliver frigivet i vandet ikke bliver frigivet så tæt på transom.

Jeg ved dog ikke hvor langt ud fra skroget det afgivet kobber fra malinge er "stærk" nok til at gå i forbindelse med Alu.
Det er vel kun et par cm. kunne jeg forstille mig.

Jeg ville som minimum holde en afstand på ca 2 cm. til transom hvis du har mulighed for dette.
__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 115,597
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, HuritTew
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 17:42.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden