Det kan sagtens være din "giver" (sensoren, der registrerer olietrykket)
Hvis du kortslutter benene, i stikket nede ved giveren, så skal den gerne vise tryk helt i max.
Når du luser/kortslutter benene, skal stikket være taget af føleren.
Hvis du har et "ohm-meter"; kan du også forsøge dig med at måle modstanden på giveren, modstand skal måles på motor der er helt kold og ikke har været startet - derefter starter du motoren (mens du måler) og nu skal din ohm værdi gerne ændre sig. Den skal formentligt vise en lavere værdi.
Hvis dine målinger ikke viser nogle udslag, er giver enten defekt eller motor mangler olietryk.
