Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 656
2 medlemmer og 654 gæster
Anthonykerods, JoyceLal
Fleste brugere online var 945, 25-05-2024 at 03:49.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #5  
Gammel 01-07-2011, 08:40
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Citér:
Originally Posted by Lindegaard Se indlæg

man "leger" jo i bund og grund kun med 12 v, lidt som at trække strøm rundt til et mellemstort modeljernbane anlæg, selvfølelig skal dimensioner passe og relæ'er osv være dimentioneret til formålet, det var mere lovmæssigt, må man, må man ikke ??
Ganske rigtig er det "kun" 12v, men mange tror ikke det kan være forbundet med fare. Ulempen ved 12v er at man skal bruge forholdsvis mange amp til at drive div. ting derfor skal dimensioner være rigtig pga varme udvikling. Det er her at mange tror jeg kan bare bruge 220v ledning, er det godt nok til 220v så er det vel også godt nok til "kun " 12v, men nej.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 115,595
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, TanmayDub
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 16:52.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden