Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 897
0 medlemmer og 897 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 957, igår at 21:15.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #9  
Gammel 01-07-2011, 18:52
kylle kylle er offline
Gast
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2010
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 278
Du kan sagtens gå i gang med det projekt.

Det er bare super vigtigt at du holder samme længde og kvadrat på ledningerne.
Såfremt du er i tvivl så lav en spændingsfaldsberegning.

12v er farligt pga. Den høje strøm. De ulykker der opstår er som regl pga. Forkerte dimensioneret kabel.

Jeg mener at kunne huske at der er et lille afsnit i stærkstrømsbekendtgørelsen vedr. El på skibe dog er det 230v installationer.
Disse regler skal følges hvis du laver landstrøm.

Jeg kender ikke " el ombord" men måske du som lægmand kan få et par gode fif der.

Pøj pøj med projektet.. :-)
__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 115,864
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, hykxxjjermw
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 00:02.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden