Citér:
Originally Posted by solo lyx III
Tak for de fine links, har selv tidligere på dagen været hele nettet rundt for at finde den kobling mellem motor og drev meen det som jeg mener skulle være en koblingsplade er benævnt som en viberationsdæmper, og jeg har ikke lyst til at tage motor ud hvis det ikke er nødvendigt (bundkar støder på fundament)
|
Ja, motoren skal flyttes frem/tages ud, før det er muligt at skifte denne kobling(vibrationsdæmper)
I drevet, er den øverste gearkasse forbundet med den lodrette trækaksel i underdelen via et "strålehylster". I dette hylster er der et spor(ikke alle Volvo har dette), som svækker hylsteret, så det kan brække, i tilfældet af en voldsom belastning, hvis man rammer en sten eller lignende. Herved mister man altså forbindelsen mellem øverste gearkasse og skrueakslen.
Men altså, der skal et ordentlig skrald til, før den knækker. Den sidder i olien, så den ruster ikke. Hvis den er knækket, tvivler jeg på at propellen drejer bare en smule rundt
Konuskoblingen kan godt blive slidt, men så går den slet ikke i gear, eller venter noget tid, før den går i gear. Jeg har aldrig hørt at den kan skride.
