Dieselpest opstår hvor der er en fremmed væske i forbindelse med dieselen....
Dette vil typisk være vand, det kan dog også være eksempelvis benzin, hvis der har været et mix ( forkert tankning )....
Hvis vandet er tilstede nytter cirkulationen som sådan ikke noget, medmindre cirkulationen forårsager at vandet ryger i udskilleren.
Hvis det er "normal" diesel der er tanket, dvs ikke bio diesel vil jeg mene at risikoen for dieselpest er minimal, og stort set ikke tilstede såfremt tankene fyldes helt op, og der derved ikke dannes kondens som følge af stilstand og temperatur ændringer.
Er der derimod tanket bio diesel, så skal der minimal med vand til for at der er en potentiel stor risiko for dieselpest....
Det er årsagen til at ingen havneanlæg har bio diesel i tankene.
