Citér:
Originally Posted by Softice
Hvis der er 12v ved stoppet motor så er det jo godt nok, men hvis der er 152-248 kPa) ]12v når motoren kører så er den i stykker. Senderen er 2i1 sender. Det er ok hvis du har olietryk på motoren og instrumentet viser dette, men hvis du har olielampen på hele tiden så er det ikke så godt.Olielampen/ hornet skal jo give dig en advarsel i så fald du mister olietrykket og ikke lige kikker på instrumentet. Lige som din bil.Jeg vil skifte senderen og den pris du henviste til tideligere i denne tråd er nok det billigste du finder med mintre du har en traktor forhandler i nærheden de har måske en der er billigere.Bare huske at få den med det tryk inddeling der passer til din motor
Du kan jo selv skifte senderen dette er ikke noget problem. Bare huske at forbinde ledningerne rigtigt.
|
regner med at skifte den så snart jeg har fundet ud af med hvor meget bar den jeg har fungerer med...
i brugsanvisningen til motoren står der under motor specifikationer således:
Oil Pressure:
750 RPM 22-36 PSI [1.5-2.5 bar ( 152-248 kPa ) ]
3800 RPM 50-88 PSI [3.5-4 bar ( 345-400 kPa ) ]
mener den jeg har findes i 2 udgaver 5 og 10 bar..
så mon ikke det er den med 5 bar jeg skal anvende??
