Når man købere et stålskib , skal man regne med eb billigere indkøbs pris end ved glasfiber skibe , der ryger dog så osse en del ekstra på vedligeholdelses kontoen , man kan ikke bare bare sætte en masse zink på , mAn sætter zink på for at flytte tæringen over idet mindst ædle metal , men sætter man for meget zink på kan du få nogle nogle uheldige bivirkninger
Med tæring i skroget .
Der skal osse regnes flere penge til maling , rep af små lakskader .
Samt at et stålskib inden for en given periode skal sandblæses og males op på ny , ihvertfald under vandlinien , samt der ind imellem måske skal skiftes lidt stål .
Brændstof forbruget er osse højere da stålskibe er noget tungere .
Det lyder som en masse ulemper ,men der er jo osse fordele skibet er stærkere og ligger sikkert osse bedre i vandet end et glasfiber skib , det vil typisk ikke drive så meget ved havnemanøvrer
