Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 1,219
0 medlemmer og 1,219 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 18:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #4  
Gammel 11-01-2013, 18:32
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Det kan du ved at montere en cylinder med mindre diameter men så er det ikke sikkert at din ratpumpe kan give tryk nok, og den vil blive tungere i rattet.
Man kan også flytte stemplet længere ind mod roret, men igen så vil den blive tungere i rattet.
Det er ikke noget jeg vil anbefale.
Ratpumpe og cylinder skal passe sammen og være dimensioneret til det rorpres der er på din båd.
Få omdrejninger fra stop til stop giver et tungere rat end et system med mange omdrejninger fra stop til stop.
Der er systemer med få omdr og en servo der drives af en elpumpe, sikkert ikke en helt gratis løsning, mon ikke det egentligt er beregnet til flere store påhængsmotore ? Men kan helt sikkert bruges.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 119,213
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, TarjimaKino2024immop
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 23:33.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden