Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 688
1 medlemmer og 687 gæster
britneyki3
Fleste brugere online var 945, 25-05-2024 at 03:49.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #3  
Gammel 27-08-2013, 07:22
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Citér:
Originally Posted by Hjulben Se indlæg
Hej gæve sejlere, særligt dem som har en dieseldrevet båd.

Jeg sejlede en del, for nogle år tilbage og er nu ved at købe båd igen.
Jeg har fundet mig en båd, med dieselmotor og det går så op for mig, at regeringen som en del af en plan om at reducere Co2 udslippet har lavet en lov, som foreskriver at transportdiesel, skal indeholde 7% biodiesel. Jeg har så læst at det kan man ikke bruge, til båden da det forøger risikoen for dieselpest. (Vand/kondens i tanken)

Så kan man i en hel del havne købe marinediesel. Nu læste jeg så, at der ikke er biodiesel i fyringsolie og jeg har læst et sted og hørt fra en brændstofchauffør at eneste forskel der er på den gamle type diesel, altså det man i dag kalder marinediesel uden tilsat biodiesel og fyringsolie er farven og at der ikke nødvendigvis er tilsat additiv, altså sikring mod frost.

Hvad gør/bruger I og hvad har i hørt eller hvad ved I om emnet?

Det er jo smart måde, at få Kr. i statskassen. Transportdiesel er dyrere end den gamle almindelige diesel og "sjovt" nok, så er marinediesel også dyrere, endda dyrere end transportdiesel.

Jeg vil lige pointere at jeg godt ved, at fyringsolie alene må anvendes til opvarmningsformål.
Vi er altså ude i ren teori her ;-)

Lidt juridisk stof, om emnet: https://www.skat.dk/SKAT.aspx?oID=1801938
På vestkysten findes der ingen tanke på havnene hvor man kan tanke diesel uden biodiesel. Jeg bruger den fra den lokale tank og har god hygiejne, bruger additiv til at fjerne overskydende vand. Først og fremmest inden du gør noget vil jeg få renset tanken eller som inimuim kikket derned for at se om der er urenheder og få dem fjernet med det samme særlig hvis du vil sejle den hjem gennem Vesterhavet.Du opdager det kun når du kommer ud og rulle og det hele skvulper rundt.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 115,672
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, britneyki3
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 06:41.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden