Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 700
2 medlemmer og 698 gæster
FortuneTigerJsd683Boamy, TigerKsdfew583lerma
Fleste brugere online var 945, igår at 03:49.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #1  
Gammel 28-06-2014, 21:10
Regal2250's Avatar
Regal2250 Regal2250 er offline
Landkrabbe
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2013
Bopæl: Furulund
Indlæg: 54
Anvendelse af hydrauliske trimplan

Vi er ved at købe ny båd, og var i dag ude at testsejle en 26 fod Sea Ray Sundancer. Vi kommer fra en 22 fods Regal, så der er selvsagt forskel i sejleegenskaber. 2 ting der slog mig var:
1) Ved lav hastighed havde båden "promillesejlads" hvor man hele tiden skulle korrigere med rettet.
2) Trods stort set ingen sø, gik båden utrolig meget op og ned, uanset hastighed.

Båden har hydrauliske trimplan, men den nuværende ejer er ikke særlig bådkyndig, så han bruger dem ikke. De står bare konstant i oppe position. Vi kommer fra en båd uden trim, og har ingen erfaring med trim. Selvom jeg godt kan regne en del af funktionerne med trim ud, så vil det være en stor hjælp hvis nogen kunne forklare mig anvendelsen i forskellige situationer, og samt et bud på om korrekt anvendelse vil gøre en forskel i de to ovennævnte situationer.

På forhånd stort tak!
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 115,520
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, FortuneTigerJsd683Boamy
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 23:24.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden