Citér:
Originally Posted by Horizonblue
Hmm, ja så kan man godt være på herrens mark. Der er jo 117 steder på en MPI'er der kan være noget galt.
Men hvis diagnose programmet ikke melder fejl, så burde alle sensorer virke.
Ved ikke om sådan en svend kan gå i nødprogram (ligesom en bil) af en eller anden årsag, og derved ikke kan arbejde.
Ved I om der er korrekt benzintryk ?
Kender en der engang havde en 5,7 MPI'er der også gik dårligt, men jeg kan ikke huske hvad der var galt.
|
Enig, brændstoftrykket skal tjekkes under drift.
Dyserne er jo tjekket, de kunne ellers være årsagen til fejlen.
Den burde ikke gå i nødprogram, hvis der ikke meldes fejl på den.
Hvad med tændingen ?
Tændrør, tændkabler, rotor, strømfordeler, er der byttet rundt på tændkablerne, står tændingens grundindstilling korrekt ?
På med en tændingspistol og se om tændigen får et flip når den går dårligt.