Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 608
3 medlemmer og 605 gæster
Edwardapown, Julitxf, Vernaflumb
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #8  
Gammel 05-03-2012, 08:59
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Citér:
Originally Posted by LarsG Se indlæg
Tak for svar Lars, jeg spørger fordi at jeg ikke ved hvad der er klogt at skifte når nu det hele er af, men kan forstå at jeg ikke skal købe mere ind. Stenteq skal sætte det på, så han må vurdere hvad der trænger til at blive skiftet, håber ikke at jeg kommer ud i at skal skifte det vilde da drev og transom virkede helt perfekt inden det bliv afmonteret.

Jeg har i øvrigt bestilt en ny mercruiser 4,3 MPI til båden, dog uden FWC desværre da jeg har måtte prioritere imellem 4,3 MPI uden FWC og 4,3 karburator modellen med FWC hvor prisen så var den samme. Håber at jeg har valgt klogt
Jeg synes det er et klogt valg hvis økonomien ikke var til både mpi og fwc. Det er trods alt lettere at eftermontere fwc på en mpi end alt lave en karburatormodel om til mpi.

Når det så er sagt synes jeg du skal sætte dig som mål at der SKAL eftermonteres fwc. Som jeg ser det, er rust motordræber nr. 1 og du vil være mange bekymringer foruden med fwc.

Håber du kommer i vandet i år
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,577
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, MnoioPhore
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 11:00.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden