Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 544
2 medlemmer og 542 gæster
Jasonx#randon[a..z]l, Rozhovstoommumb
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #14  
Gammel 17-06-2015, 20:26
BrianL BrianL er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Næstved
Indlæg: 668
Citér:
Originally Posted by Høegh Se indlæg
BrianL: Det er en 20A glassikring som sidder på "instrumentbordet" ved rattet. Jeg går ud fra, at det er en form for "hovedsikring", da alt strøm på båden går, når denne sikring springer.
Ups, jeg troede at det var en af motorens hovedsikringer som sprang.

Jeg mener ikke at der bør være andre sikringer monteret i båden som bruges til det elektriske kredsløb til selve motoren, så hvis den 20A glassikring på instrumenbordet påvirkes af startmotoren så er der noget helt galt. Vedr. ledninger fra batteriet til påhængsmotoren så vil jeg anbefale at monteringsvejledningen til motoren følges.

Men andet elektrisk udstyr i båden skal naturligvis være beskyttet med seperate sikringer.

Sidst redigeret af MartinN; 17-06-2015 kl. 21:32. Begrundelse: Citat rettet
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,526
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Rozhovstoommumb
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 16:06.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden