Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 595
4 medlemmer og 591 gæster
Bogdanqoh, Marinavrz, psygo, TerryTY
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #15  
Gammel 30-10-2012, 20:38
Clasg's Avatar
Clasg Clasg er offline
Bogholder, kontoret for sund fornuft
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
Jeg havde tilsvarende problem på min Sea Ray Sundancer 230.
Efter at have brugt UFATTELIGT mange penge på tåbelige råd fra forhandlere og velmenende mercruiser mekanikere og skiftet servopumpe og servocylinder, så viste det sig at det var kablet fra rattet til drevet, der var slidt.
Det kørte som " Hans i Grethe" når jeg skilte det ad ved transum, men så snart der kom belastning på, så var der stor modstand i kablet.
Et nyt kabel er ingen herregård at starte med at skifte ud.

Men jeg véd ikke om et bravo drev er anderledes?
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,519
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Bogdanqoh
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 12:51.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden