Citér:
Originally Posted by goffy
hmm. det lyder lidt mærkeligt. generatoren er da ligeglad med om den sidder på en benzinmotor eller en diesel. Før brugte man rpm. tællere som var styrret af tændingen (benzin) men i dag er det generatoren der klarer det. 
det virker som om du går over åen efter vand
man har også kunne købe universal rpm.målere som bestod af en lille magnet (som blev monteret på svinghjul eller remskive) + en føler.
næsten samme princip som en cykelcomputer. |
Hehe, på min projektbåd er der ikke noget der hedder at "springe over hvor gærdet er lavest", nok derfor tager det så lang tid :-)
Altså de omdrejningstællere jeg har købt, er til benzinmotorer(signal skal tages fra tændingen). Det vil sige, at hvis man stiller dem til 4 cyl motorer, skal den have 2 stk 12 volt + pulser pr omdrejning, for at den viser rigtigt.
Jeg ved egentlig ikke hvad det er for et signal der kommer ud af W terminalen, man kunne selvfølgelig undersøge det, men jeg tvivler på at det er en 12 volt + puls.
Det jeg vil frem til, er at en omdrejningstæller der er styret af tændingen og en omdrejningstæller der er styret af generatoren ikke er lavet ens.
