har været indehaver at en Audi med sådan en motor!
Og vil ALDRIG vælge at bruge den i min båd, det er sommeren og mit liv for kort til!
de har lavet det sådan at deres overliggende knaster køre direkte i alu topstykket! og det kan ikke holde, de bruger flere topstykker end de kan nå at lave dem!
og deres diesel pumper holder heller ikke pga, vores nye bio diesel,
Den eneste måde man kan holde diesel pumpen kørende er ved at tilsætte 2-takt olie i diesel hvilket mange diesel endelig har meget godt af, men det er en møg motor uden lige,
på nær når den virker! hvilket jeg ikke nået at prøve!
og så lyder den som en beton blander når den er kold! og ganske udbetalige i dele.
bare lige min egen erfaring med sådan en motor,
__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda
Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk
20 43 99 58
