Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 347
6 medlemmer og 341 gæster
BozepCharirine, HamlarArtitet, JarollOblibre, StevenNic, Thomasmum, Tuwasmok
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #11  
Gammel 04-01-2018, 09:34
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Som Miss M siger, så giver en 4 bladet propel mere løft, det er ingen skade til på 2500'eren. Egentlig er det et let planende skrov, men er der en masse oppakning og folk ombord, så har de 2 stk 140 hk motorer nok at se til, med at få den op, det er en tung båd.

Husk at du har to forskellige propeller, højre/venstre drejet. Uden at have prøvet det, vil jeg sige at 14x17 passer fint til båden. Tror ikke at de skal være større. 19" stigning vil nok sætte motorerne under pres.

Her er en beskrivelse af Volvo nav

http://horizonblue.dk/VolvoPenta_hub.htm

Edit; du har set at det er venstre/højre propeller :-)
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 111,345
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, HamlarArtitet
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 17:44.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden