|
Vinterkonservering af 4.3 MPI
Ok nu har jeg læst og læst og bliver mere og mere i tvivl om hvad der er det rigtige.
Nåede desværre ikke med på værkstedsdagen, så afventer den hos BS på lørdag.
Men da jeg ikke turde vente med vinterkonservering grundet lovet nattefrost tog jeg chancen og gjorde det efter bedste overbevisning (ihvertfald dele af den) i lørdags.
Da jeg er absolut uden motor erfaring, måtte jeg læse mig til alt herinde og på BS.
Det er en Mercruiser 4,3L V6 MPI.
Følgende blev gjort:
1. Ferskvand på drev med muffe og lod motoren køre igennem 5-10 min
2. Kølervæske blev sluttet til mufferne og kørt igennem til det kom ud af udstødningen.
3. Fogoil blev smidt i indsugningen til det røg som bare H, men motor gik ikke ud så jeg slukkede da jeg næsten havde sprøjtet en hel dåse i. (Lars skriver at det ikke må gøres på indsprøjtnings motorer er det korrekt?)
Der skal smøres osv, men tænke den del kan vente til jeg har fået lidt mere viden på værkstedsdagen. Men mit spørgsmål er i bund og grund, er det helt skidt eller lyder det forholdsvis fornuftigt det jeg har gjort?
Jeg har ikke taget dræningspropper ud (anede ikke de var der)
__________________
Tahoe Q4L
MerCruiser 4,3L MPI
Alpha One Gen2 1.62
|
