Ok foreløbig tak for svar.
Var i båden kl. lort i morges for at fejlsøge lidt, for det er alligevel svært at sove når en påhængsmotor driller :-)
Satte nyt batteri direkte til de 2 tykke ledninger fra motor uden om div. seperator m.m.
Startede motor, som kun kunne køre hvis jeg gav den håndgas, altså ikke gå i tomgang.
Den ladede heller ikke.
Jeg har så lige et tillægsspørgsmål.
Der sidder sådan en mataltingest, som vel er en batteri isolator.
Der er 3 tilslutninger på den og kablet i hver ende går til hvert sit batteri, og den i midten løber om bag i båden, og jeg går ud fra at den går til motor/generator. Ledningerne på denne er dog ikke så tykke, vel noget der ligner 2,5 kvadrat tror jeg.
Er det ladestrømmen fra motoren ?? I så fald skal jeg vel have denne ledning med direkte til + polen på mit batteri når jeg nu har kørt de "tykke" +/- kabler direkte fra motor eller hvad ?
Kommer der ikke ladestrøm gennem den tykke + ledning til batteriet ?
Kan denne batteri isolater være årsagen til nogle af omtalte problemer ?
Billedet her er ikke min isolater men princippet er vel det samme.
__________________
____________________
Holten
TG 6300 Sports Cruiser årg. 1999
Evinrude 90 HK E-Tec årg. 2005
Sidst redigeret af Holten; 07-11-2012 kl. 13:27.
