Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 587
1 medlemmer og 586 gæster
priscillarm4
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #5  
Gammel 13-09-2012, 14:47
Norvik20"'s Avatar
Norvik20" Norvik20" er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: 8860 Ulstrup
Indlæg: 381
Hej Gammelbåd.

Jeg ved ikke hvor du har dine referencer fra ang. HK på B18 og B20.
Jeg har kørt volvo, og B18'en har væsentlig flere HK end 50....
Det samme gælder for B20. Jeg skiftede en udslidt B18 med en pæn B20, og der var ikke voldsomt forskel på optrækket.

Og B16 motoren havde oprindeligt 60HK, men blev senere optimeret til 75HK.
B18 blev opdateret fra 85HK til 90HK
1968 blev B18-motoren erstattet af en ny B20-motor (118 HK.)
Fandt dette link:
http://www.klassiskebiler.dk/museum/...zon/amazon.htm
Har selv kørt Amazon som min første bil..

Og så vil jeg lige 'reklamere' for mit sæt S.U-Dobbeltkarburatorer incl manifold.
De lyder så man savler, og giver X-antal ekstra HK i forhold til standardkarburatoren. Ved ikke hvor mange, men det min Volvo kunne køre i topfart med enkeltkarb. kunne den køre med under halv gas med omtalte sæt dobbeltkarburatorer.

-De er til salg, skriv en privat besked hvis du er int.
Passer på både B18 og B20

Mvh
__________________
Norvik 20"
Vetus Diesel 3Cyl, 22Hk
Fast skrueaksel
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,528
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, priscillarm4
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 18:21.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden