Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 568
1 medlemmer og 567 gæster
Phillipgisse
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #9  
Gammel 31-03-2010, 11:00
Albjerg's Avatar
Albjerg Albjerg er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Dec 2008
Bopæl: Løjt Kirkeby (Aabenraa)
Indlæg: 1,256
Jeg sad og drøftede med en kammerat om ikke det var muligt at smide en moderne TDI motor i en båd? Alt elektronik er jo alligevel støbt ind i plast, så det burde ikke være et problem med elektronik og salt. Men hvad er der ellers af forhindringer? Svinghjulskåbe skal selvfølgelig bygges om og udstødning skal vandkøles, men man kan vel genbruge køleanlægget fra bilen og så erstatte køleren med en varmeveksler? Jeg ved at dette har været vendt i flere tråde men jeg synes altid det ender med en gammel type dieselmotor. Og en ny diesel-drivlinie koster vel det hvide ud af øjnene. Hvis jeg skulle lave ombygningen skal drev alligevel skiftes....
__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,564
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Stevenusemy
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 02:20.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden