Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 590
0 medlemmer og 590 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #550  
Gammel 23-04-2012, 13:17
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Citér:
Originally Posted by Peter508 Se indlæg
Så blev skuden dælme søsat.

Og halvvejs ud af fjorden med 16 knob huhej hvor det gik, begyndte at at ryge og lugte meget varmt....

Gas af, åbne til motorrum....røg og hede all over the place....

Alt var ellers tjekket inden afgang, med køling osv....men vi måtte drive 20 minutter, liste 150-200 mtr, drive igen, indtil vi var tilbage i havn....

Nu kommer mekkeren senere på ugen, mit bud er en termostat....
Ej hvor surt. Jeg havde selv en ford 2715E og den havde svært at selv suge kølevand fra søvandsiden. Jeg måtte spæde den, men så kørte det også. Smider den kølevand ud fra udstødningen?
Jeg må spørge, men har du åbnet søventilen?
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,516
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, TerryTY
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 12:32.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden