Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 369
8 medlemmer og 361 gæster
BengerdCreably, Elvinroupe, hwxyydeuzdb, Kyliehot, StevenNic, Thomasmum, TizgarEnelymn, VarekCalebiabs
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #13  
Gammel 26-05-2017, 09:38
BrianL BrianL er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Næstved
Indlæg: 668
Citér:
Originally Posted by Miss Mancini Se indlæg
Min overbevisning er, at syntetiske olier har for tynd en bæreevne til motorer der er kontinuerligt belastet. Det er en bådmotor som bekendt.
Det tror jeg ikke at du har ret i, tværtimod vil jeg mene.

Fuld syntetiske olier er ikke "tynde", jo en 0W-20 olie er tynd men det er en ekstremt letløbsolie som ikke specifieres til marine brug, det er viskociteten som bestemmer hvor "tynd" den er.

Den Volvo 15W-50 fuldsyntetisk olie som jeg bruger er jo som en 50 olie når den er varm, og til big block benzin motorer og high performance small block motorer tror jeg ikke på at du kan få en bedre olie.

Men til den omtalte 3.0 motor er det ikke så kritisk, der tror jeg at det er fint både med en mineralsk og en syntetisk, men jeg vil anbefale en "marine" olie, med de rette slidbeskyttende og rustbeskyttende egenskaber.
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 111,443
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, hwxyydeuzdb
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 00:01.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden