Fenderen.dk
 
GPS Tracker til Bil, Båd, MC

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 592
3 medlemmer og 589 gæster
GnarNak, JoyceLal, Miguelglagued
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #24  
Gammel 04-08-2013, 20:52
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Citér:
Originally Posted by BrianL Se indlæg
85-90 grader er i hvertfald for meget for en saltvandskølet motor. Ved ikke hvornår alarmen går på en ferskvandskølet.

Helt sikkert at du som det første skal skifte impelleren.
Termostaten åbner ventilen ved 72 grader på en ferskvandskølet. Min ligger fint på 72 grader når jeg sejler. Din ligger på 80 siger du. Vi mangler vigtig Info. om der er et vandindtag i bunden af båden. Derudover om den er ferskvandskølet.
Alarmen på en ferskvandskølet går først når den kommer op på ca 105 grader.

Hvis du arbejder i Kbh kan vi nok mødes en af dagene mht diagnosticeringen.
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,500
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, GnarNak
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 07:48.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden