Korrekt hvad Searider skriver.
Under drift vil der i drevoliereservoiret dannes et svagt overtryk, der betyder, at ved en evt. utæthed i drevet ( f.eks. en pakdåse ), vil olien sive ud, men vand vil ikke komme ind, indtil der selvfølgelig ikke er mere olie i reservoiret.
På flere typer drevoliereservoir er der en alarmanordning i bunden, så hvis uheldet er ude og alarmen lyder for "manglende drevolie", er der en utæthed i systemet. Utætheden kan også skyldes en brud på slangen fra drevoliereservoir til transom, men det ses sjældent.
Skidt og snavs i bunden af drevoliereservoiret, kan også forårsage en alarm for "manglende drevolie" - det prøvede ENN med sin båd.
På billedet kan du skimte alarmanordningen i nederste højre hjørne.
__________________
Chi non risica, non rosica
