Citér:
Originally Posted by Rolf T
Mit første bud, da jeg så billederne var; Frostsprængning.
Hvordan kan det komme ?
Jeg tror at tidligere ejer af motoren har haft et utæt underhus fordi pakdåsen på propellerakslen har lækket. Olien er løbet ud og vandet er stille og roligt sivet ind i underhuset. Ved sæsonafslutning har tidligere ejer ikke aftappet "vand-olien" og frosten har gjort, at der er kommet flænger i underhuset. Man har så forsøgt og er til dels også lykkedes med en reparation, men jeg tror ikke, at det på længere sigt er en holdbar løsning. Jeg ville ikke bryde mig om at sejle med det specielt ikke efter en af de sejlture som skribenten til indlægget havde en mørk aften med kraftig sø i Øresund ud for KBH.....Man kan så diskutere, om det er bedre at sejle med en flænge i et Yamaha underhus end med et funktionelt OMC Cobra drev, som jeg gør... 
Brugtmarkedet for et Yamaha underhus til motoren må være det rigtige sted at kigge i første omgang. Lykkedes man ikke med det, så kan et nyt være løsningen. Heldigvis er der kommet alternative udbydere af ombytter-underhuse til bl.a Yamaha motorer og til særdeles gunstige priser.....
Lars H fra sitet er god at læne sig op af med hans erfaring inden for outboard motorer. |
Huset er revnet "ude" i den del hvor udstødningen kommer ned fra mellembenet og derfor er der ikke problemer med olie og utæthed.
Derfor ville jeg ikke være bekymret for fortsat sejlads, specielt ikke her hvor det er en trailerbåd og der bliver "inspiceret" efter hver tur.
