40 motorserien fra Volvo er en meget populær og robust motor. Men alt kan selvfølgelig ødelægges..... Den stammer fra Volvo's lastbiler, har ligget i de gamle FL4.
De første 40 motorer har en pladevarmeveksler i stedet for rørveksler og de kan have lidt problemer med køling. Flere motorer har fået varmeveksleren skiftet ud til rørtypen.
Hørte engang noget snak om at igen i de første 40 motorer, kunne ventilstyrene arbejde sig ud, men om det har noget på sig, tvivler jeg lidt på.
Personligt vil jeg nok forsøge at undgå de første årgange.
MD32 'eren (6 cyl Peugeot diesel) skal man til gengæld holde sig fra, uanset årgang.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"
The Fleet:
Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev
Draco 2500 Flyfish
http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev
Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev
Mvh Per G