Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 335
4 medlemmer og 331 gæster
JarollOblibre, StevenNic, Thomasmum, Tuwasmok
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #7  
Gammel 17-05-2017, 10:17
kjaerlarsen kjaerlarsen er offline
Amfibiedyr
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Horsens
Indlæg: 204
Kæmpe forskel!
Mange motorbåde er enten hel- eller halvplanende og kræver en pæn portion hestekræfter for at komme ud af vande og holde sig oppe. Det kræver derfor store motorer og meget brændstof.
Sejlbåde derimod, og til dels ikke planende både, kræver betydelig mindre effekt, men der er hastigheden så også meget lavere, typisk 4-8 knob.
Her vil en elmotorløsning være mere rentabel da kravet til kapacitet på batterierne være meget mindre. Dog vil det stadigvæk kræve en pænt stor batteribank hvis du kun vil sejle for motor og have en fornuftig rækkevidde..
Sejlbåde har jo sejl som supplement til motoren :-)
__________________
Monterey 262 cruiser
Merc. 5.7 EFI, ferskvandskølet, nu med Bravo one :-)
tidligere båd:
Monterey 2100 CC
Volvo AQ260, DP 290

Facts do not cease to exist because they are ignored.......
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 111,343
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, JarollOblibre
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 17:34.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden