I Danmark har vi særdeles høje reservedelspriser på stort set alt hvad en almindelig dansk forbruger skal bruge.
Årsagerne til de høje reservedelspriser er bl.a:
1) En importør der skal tjene på en vare fra en producent f.eks. Mercruiser.
2) Markedsføringsomkostninger.
3) Bonusaftaler imellem importør og forhandler.
4) Kontantrabat til en forhandler v/ indkøb igennem importøren.
5) Udstillingsomkostninger ifb. med bådudstilling.
6) Kørende sælgere, der skal besøge importørens forhandlerled.
7) Antal potentielle købere til en reservedel.
8) Forhandleravance på ca. 30-50%.
Mange faktorer spiller ind, når der skal prissættes varer. Faktum er ALTID, at der kun er en til at betale for en vare, og det er kunden !
Vi kan tage eksemplet med et gimbleleje til Mercruiser:
Prisen hos en aut. Mercruiser forhandler i DK er kr. 799,- + moms
Lidt computersøgning vil vise, at specielt i USA kan et gimbleleje - samme type som det der sælges i DK hos en Mercruiser forhandler - erhverves for ca. 250,- + moms, forsendelse og fortoldning.
En anden vigtig faktor til de høje priser herhjemme kan også være antallet af indbyggere. I USA bor der 250 mill. mennesker imens "Lille Danmark" blot huserer 5 mill. ( det samme antal, som der bor i Hamburg ). Det danske marked er begrænset og jeg tror ikke at der bliver solgt flere reservedele blot fordi priserne harmoniseres med de udenlandske. Det er sikkert derfor at importørerne har så høje reservedelspriser herhjemme. Enhver købmand, vil altid sælge sin vare til højest mulige pris. Det er rigtigt købmandsskab.
Bevares, internettet har gjort det langt sværere for de danske importører/forhandlere at retførdiggører hvorfor deres reservedele er langt dyrere end f.eks. i Tyskland og USA. Selv om reservedelen er langt dyrere herhjemme - f.eks. Mercruiser - så er der altså stadig mange kunder der troligt køber deres reservedele hos en dansk forhandler, men jeg tror at vi i løbet af en kort årrække vil se flere forhandlere hæve timeprisen på værkstedet af den simple årsag, at deres reservedelssalg i løs vægt er stærkt faldende.
__________________
Chi non risica, non rosica
