Nu er problemet med den varme motor blevet værre og det kom tilsyneladende lidt pludselig. Jeg havde sejlet ca 1 ½ time og kortvarig oppe på 17 knob og der var ingen problemer, men da jeg så vendte snuden hjemover begyndte den langsomt at stige i temperaturen til 90 gr og jeg sejlede med 2200 rpm, da jeg sænkede farten til 1500 rpm faldt temperaturen til 80 gr. ( skal være mellem 70 og 81 ifølge instruktionsbogen)
jeg har efterfølgende kontrolleret følgende.
slanger afmonteret og ingen fejl fundet
impellen i pumpen skiftet, der var dog ikke noget at se på den gamle og det hjalp heller ikke.
oliekøleren som der suges søvand igennem afmonteret og kontrolleret for skidt. intet skidt.
termostaten kontrolleret i en gryde vand på komfuret og den begynder at åbne ved 71 gr og er fuld åben ved 76 gr. så det er heller ikke der.
jeg afmonterede sugeslangen ved drevet og monterede den direkte i den ekstra søvandsindtag i bunden af båden fra den forige motor, ingen stoppede kanaler i drevet og stadig ingen virkning.
knæ og manifold er meget varmere end de plejer at være.
som jeg ser det må det være fordi den ikke kan komme af med vandet ( stoppet knæ ) eller pumpen giver ikke vand nok, men den er jo ikke så gammel.
Er der noget jeg har overset ! ! !
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
