|
Utæt drev eller luft??
Efter en del sejlads her i sæsonen, så har jeg opdaget at drevolien i oliebeholderen ser en smule mælkehvidt ud og at niveauet i beholderen er steget en anelse (specielt efter man lige har sejlet).
Det tyder stærkt på at drevet er utæt (formodentlig et utæt leje ved skruen?), Eller kan det være luft i systemet, som jeg ikke har fået ud efter olien blev skiftet ved sæsonstart?
Men spørgsmålet er om det er forsvarligt at fortsætte med det indtil sæsonen afslutter og så skifte olien og reparere drevet på det tidspunkt eller er der akut risiko for at gearhjul, aksler m.m kan korrodere inde i drevet?
Desværre er det et VP XDP drev (een komplet enhed), så det betyder formodentlig at hele drevet skal skilles ad!
Det skal siges at drevet fungerer p.t upåklageligt og der ikke er tegn på rystelser eller lignende.
__________________
Mvh Michael
Four Winns 268 '04
VP 5,7 OSXi 320HK V8
XDP Composite Drev
|
