Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 344
7 medlemmer og 337 gæster
Georgsnace, MarusInsumnmuh, miteenhah, StevenNic, Thomasmum, Tizgarjoync, Uruksnone
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #14  
Gammel 21-08-2011, 22:12
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Citér:
Originally Posted by Casper T Se indlæg
Fik så igår flyttet min skyllestuds ud bag på båden,så motorrum ikke skal åbnes når der skal skylles med ferskvand

Du har haft samme problem som jeg har, motorklappen skal stå åben, når der skal skylles og så kan man jo ikke komme ombord i båden. Jeg har ikke superflush, blot lavet det sådan at motoren suger vand fra ferskvandsslangen på broen, når den startes, så den skal altså i gang.(samme som din)

Jeg har gjort det samme, lavet en kobling bag på båden, for at kunne skylle motor, uden klappen skal stå åben.

Men jeg måtte arbejde lidt for sagen, da min båd ikke har en luge eller ligenede, hvor man kunne gemme koblingen i. Og jeg vil ikke bore flere huller i båden.

Så jeg har svejset lidt om på udluftningsventilen til motorrumsblæseren. En ventil jeg i øvrigt selv lavede for 12 år siden, for at dække over hullet fra den gamle.

Her er så resultatet, en lille studs der kan vippes ud, og kobles en Gardena kobling på. Det hele er lavet i rustfrit stål. Studsen drejes ind igen når man er færdig, og så er der ikke nogen der lige kan se den.

Selve ventilen skal lige pudses lidt, den blev griset til da jeg fugede omkring den.

Jeg skyller kun motoren for manifoldenes og varmevekslerens skyld, da blokken er ferskvandskølet.
Attached Images
File Type: jpg HPIM1835.jpg (230.2 KB, 12 views)
File Type: jpg HPIM1836.jpg (235.4 KB, 13 views)
File Type: jpg HPIM1657.jpg (279.0 KB, 12 views)
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

Sidst redigeret af Horizonblue; 21-08-2011 kl. 22:15. Begrundelse: glemte en sætning
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 111,311
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Georgsnace
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 15:02.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden