Du kan tjekke om der er utætheder ved akselenderne ved at prøve med en væsentlig højere olieblanding. Foruden krumtapenderne er der jo også lejet mellem cylindrene, her er der ingen pakninger men stor slitage er ikke så godt.
Seagull motorerne er altid utætte i enderne, og kræver derfor helt vildt meget olie i benzinen, ca 10 % ellers starter de bare ikke.
__________________
Hvis man gør det selv-ka' man så klage.
Sidst redigeret af lynæs; 24-04-2011 kl. 09:14.