Fenderen.dk
 
GPS Tracker til Bil, Båd, MC

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 573
2 medlemmer og 571 gæster
Phillipgisse, willmt
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #8  
Gammel 02-08-2009, 08:49
høvding høvding er offline
Landkrabbe
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: hobro
Indlæg: 142
tror jeg falder til det mekaniske. har en anden båd jeg skal ha sat telefelx på. så kan det bruges på den til den tid. det passer lidt bedre til pungen lige nu. "campion 165" det er "sneglehuset" oppe ved rattet der er slidt. tænderne er næsten helt væk. der er ikke noget og se på kablet. så kan jeg vel nøjes med og købe styrehuset og sætte det gamle kabel på det ??


tak for alle svarene
til leif ja desværre ingen kompression på alle 4 cylinder eller jo der er lidt. 4-5bar men ved senere i dag hvad der er galt, så kan jeg lige vende tilbage
Citér:
Originally Posted by Campion 165(seb) Se indlæg
Ud fra det økonomiske synspunkt ville jeg klart vælge det 'mekaniske' styretøj.
Med en 70 hk er der ikke så meget at vinde med hensyn til tourge/vridning fra propellen.
I min sidste båd - 16 fod med 90 HK - havde jeg absolut INTET at mærke i styretøjet, som var et alm. teleflex-kabel styring, så i mine øjne er hydraulisk styring rent "overkill" når det i overskuelig fremtid bliver en 70'er??.

Husk bare også at du skal skifte 'sneglehuset' oppe ved rattet (den del der trækker/skubber kablet) da tænderne kan være slidt med det gamle kabel, og derfor ikke passer sammen med det nye.
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,573
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, WillieNam
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 03:39.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden