Navnet er Force - modellen hed L-Drive og blev produceret i ganske få år - de var upålidelige og dårligt konstruerede specielt drevet hvori der sad et kardanled var kendt for at havarere i stor stil.
Det var en slags hybrid mellem en påhængsmotor og en i/o - motoren var monteret gennem bådens bund som du kan se - selve motoren var en 3 eller 4 cylindret sag magen (helt magen) til dem der sad på Force påhængsmotorene og havde mellem 85 og 120 hk
I dag findes der enkelte både på brugtmarkedet med dette seoceille drev og de er reelt værdiløse da reservedele ikke længere findes - og man kan ikke instalere nogen anden i/o motor i både konstrueret for Force L-Drive
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
