Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 571
2 medlemmer og 569 gæster
OrknarokOverrally, Viktoripyg
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #8  
Gammel 15-02-2013, 17:33
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Citér:
Originally Posted by nytdrev.dk Se indlæg
Det Corrosion Guard jeg har set i brug har den hvidlige creamede substans ved frostgrader, og til dels flydende under andre forhold.
Så er det samme produkt vi taler om - jeg syntes do ikke det flyder når det først har sat sig.

Citér:
Originally Posted by nytdrev.dk Se indlæg

Der ligger godt nok en "olieklat" under motorbenet, men det kan være fra et andet offer.

Den grønlige substans kunne ligne gearolie - flere bruge green formulation i olierne.

En motorvask med affedtning og herefter opstart må være at foretrække, men alvorligt motorproblem tror jeg ikke på.

Kontrol af olieniveau på gearkassen inden opstart anbefales evt. udskiftning.
Enig med der ikke er et alvorligt problem, men risikoen for at det kan opstå er helt klart til stede, så rådet må stadig være at lokalisere fejlen før yderligere sejllads.
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,561
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, OrknarokOverrally
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 22:55.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden