Allerførst skal det konstateres hvor fejlen er, helt nøjagtigt.
Mens motoren går, aktiver microswitchen med en finger og motoren skal gå langt ned i omdrejninger, til sidst går den formentlig ud.
Hvis det er scenariet, er der kun tale om en fejljustering af kablerne/microswitchen.
Switchen skal aktiveres, når den trekantede plastic arm er ude i begge yderstillinger.
Det kan måles med et alm multimeter om switchen fungerer, det er en on/off kontakt. Der kan købes en anden lignende switch ved et alm el-firma, det er en rimelig standard ting.
Hvis kontakten virker og bliver aktiveret, når man hiver den i frigear, er ESA modulet muligvis defekt.
Det kan købes her.
http://www.go2marine.com/product/904...-and-v8-s.html
For at teste om switchen bliver aktiveret, når du hiver den i frigear, kan du koble et multimeter på switch tilslutningerne, og forsøge at hive den i frigear, mens båden er i vandet (og forsvarlig fortøjret). Får du et udslag på displayet, er kontakt og justering ok.
Så er der kun ESA modul eller en løs forbindelse tilbage.
