Det er et velkendt problem for mange ejere af bådtrailere, at bremserne kan "hænge" med de problemer det medfører. Mange har monteret skylleanordninger ved bremserne, så bakker, belægninger mv. kan skylles af efter brug.
Selvom der laves forskellige foranstaltninger for at undgå hængende bremser kommer man sjældent problemet til livs, hvis det er en bådtrailer der dyppes i vandet.
Bremsefjedre, bremsekabler og påløbsbremse er de kritiske steder på min Variant 2000BB ( dobb. aksel trailer ), der kan give hængende bremser. Jeg smører bremsekablerne, hvor vulkaniseringen på kablerne slutter og sammen med vandbestandig fedt på bremsefjedre og det øvrige monteringssæt inde i tromlen virker det i praksis udemærket. Eneste tilbagevendende problem er hjullejerne. Med tiden skylles fedtet ud og uden fedt, men godt med søvand til, er resultatet indlysende for alle: Hjullejerne skal skiftes.
I runde tal er der årlige omkostninger på min bådtrailer for ca. 3000,- under forudsætning af, at jeg selv udfører reparationerne.
__________________
Chi non risica, non rosica
