Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 584
1 medlemmer og 583 gæster
Phillipgisse
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #1  
Gammel 29-08-2008, 20:01
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Benzin/Gas detector

Efter jeg købte min første båd med i/o har min eneste virkelige "angst" været en brand/eksplosion grundet en benzinlækage. Frygten blev bestyrket da jeg så en båd oppe på "min" Svenske sø der udbrændte totalt - den havde dog dieselmotor og den eksplosionsbrand skyldes gas (til kogeapparatet)

For at sikre min båd mere mod en snigende benzinlækage har jeg studeret de Amerikanske motorbåds forums (Iboat og BOC) for at se hvad de anbefaler derovre.

Det ser ud til at de fleste anbefalinger går ud på at montere en "gas" alarm i motorrummet der overvåger om der forefindes benzindampe i motorrummet

Jeg har nu hjemkøbt en sådan detektor som ser sådan ud:



Monteringen er forholdsvis enkelt - der monteres en sensor i motorrummet og den forbindes med + og -

Gasdetektoren overvåger nu om der opstår benzindampe i motorrummet og sker det hyler den kraftigt - og starter motorrumsventilationen samtidigt - alarmen fortsætter indtil føreren af båden "kviterer" for alarmen.

Efter at dømme ud fra beskrivelserne på Bla Iboats er systemet meget effektivt - og reagerer på benzindampe i meget små koncentrationer OG reagerer også hvis der opstår koncentrationer af udstødsgas i motorrummet - og på knaldgas fra batterierne - kort sagt systemet måler for flere gasarter i motorrummet og giver 3 dobbelt beskyttelse mod både benzin udstøds og batterilækage

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,563
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Denpokrhice
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 00:30.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden