Uha det er en svær en.
Der er både for og imod begge dele.
Har selv kun sejlet med V8 benziner og begge har kørt upåklageligt, hvis man ser bort fra de ting jeg måtte lave på EFI'eren.
Heldigvis er reservedele til disse motorer relativt billige og det er ikke rocket science at skrue i dem. Til dieselens fordel tæller jo brændstoføkonomien og det faktum, at langt flere havne har dieselstander, hvor det er noget mere tyndt med benzin. Det skal med i overvejelserne, hvis man har tænkt sig at sejle langt. Imod taler at dieselmotorer er både dyrere og sværere at reparere. Anskaffelsesprisen er også højere og man kan købe en del benzin for differencen.
Levetiden på en dieselmotor må også antages at være længere, med mindre man har ferskvandskøling på benzinmotoren.
Så ja, tjah bum bum..... Det er svært at vælge.
Personligt er der ikke meget der overgår lyden af en brovten V8 stødstangsmotor......
__________________
Monterey 262 cruiser
Merc. 5.7 EFI, ferskvandskølet, nu med Bravo one :-)
tidligere båd:
Monterey 2100 CC
Volvo AQ260, DP 290
Facts do not cease to exist because they are ignored.......
