Forstår ik hvad du mener, for motor og gearkasse sidder jo sammen som en enhed?
Her et billede som ligner, der kan du se den runde flange nede i bunden til højre som skrueakslen bliver skruet sammen med:
http://cdn.shopify.com/s/files/1/057...g?v=1427261851
Slørret er kun fra side til side, ikke op og ned. Har observeret at motoren vibrerer unormalt meget når man sejler med 1300-1400 rpm så tænker at det måske kan gøre at skrueakslen ved denne rpm langsomt ødelægger det vandsmurte leje langsomt... Så tænker måske det kan være et eller flere defekte motorophæng?
