Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 573
2 medlemmer og 571 gæster
OrknarokOverrally, Viktoripyg
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Emne: EFI vs MPI
View Single Post
  #3  
Gammel 16-02-2012, 12:12
LarsG's Avatar
LarsG LarsG er offline
Landkrabbe
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2010
Bopæl: København
Indlæg: 114
Citér:
Originally Posted by nytdrev.dk Se indlæg
Hvis det er en EFI motor, så er det en lidt ældre udgave med en del år på bagen.

I nyere tid, kan man vel sige, at EFI er discountudgaven for MPI, og vel ikke rigtig anbefalelsesværdig. Der er mange dyre elektronisk komponenter på motoren, som kan blive et mareridt - jeg har det kun fra mine kunder, og har ikke prøvet det på egen krop..

Brugte bådmotorer er som ofte gambling på højt plan - nogle virker og fungerer i en årrække imens andre giver hovedpine fra første dag.

Ændre du motorkonfigurationen, så skal gearingen i drevet ændres fra nuværende 1.81:1 til 1.47:1. Det betyder nyt gearsæt og lejer i øverste del af drevet. Underhuset skal ikke ændres.
Tak for dit svar Rolf..Jeg er opmærksom på at købe brugt er risky business men mht. gearingen er den samme som for min nuværende, så det burde der ikke skulle ændres ved.
__________________
Lars


Båd: Maxum 1900 SC2
Motor: Mercruiser 4,3 MPI
Drev: Alpha one gen II
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,561
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, OrknarokOverrally
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 22:56.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden