Fenderen.dk
 
GPS Tracker til Bil, Båd, MC

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 588
3 medlemmer og 585 gæster
JoyceLal, Levfwm, SanulBow
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Emne: EFI vs MPI
View Single Post
  #14  
Gammel 17-02-2012, 09:07
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Citér:
Originally Posted by nicolajjetrider Se indlæg
Jeg er stor tilhænger af at kunne starte motoren og gå tomgang og at den selv finder den rette mængde benzin. Jeg ser mange båd ejere der starter motorne op og lader dem gå - 1500-2000rpm i tomgang for at varme op.... Det gør ondt i mine øre ihvertfald.
Jeg krummer også tit tæer, når folk starter deres karburator motor. Først forsøger de uden at give gas og/eller pumpe, og så går den i stå med det samme. "Nå, nu skal den satme igang" og så får den en hel omgang på gashåndtaget og starter op med 3000 O/min. Andre smider fortøjninger, starter motoren og sætter derefter i gear. De går også tit i stå midt i havnebassinet.

Min bådplads er ikke så langt fra slæbestedet, så der er nogle "situationer" af og til.

Med en indsprøjtningsmotor er det blevet nemmere at starte en motor, hvis man ikke er gode venner med en karburator.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,550
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, BasirImponia
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 21:22.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden