der mangler i den grad foto af motoren, den kan være nok så fin eller totalt bund rusten, et par gode foto ville vise om den er malet op eller står orginalt.
Som du selv er inde på er der mulighed for at du får en fin motor som du kan sejle med længe, og muligheden for at du sejler i 3 timer og den er kaput !!! er der også
Nyt ved man hvad er, men hvis han er marinemekanikker, har han sikkert ikke noget i mod at give et lille garentibevis på x antal timer eller 1 måned ect.
Som jeg husker det har du jo stadivæk transom og drev, var der ikke stadivæk mulighed for at finde et alternativ med en 4,3er, der må være en masse af dem rundt omkring. tyske og armikanske fra en stor sø plejer ikke at være tæret, men i god stand.
et par danske her !!!
enda en i jyllinge,
http://www.dba.dk/mercruiser-43l-v6-190hk/id-72058714/
http://www.guloggratis.dk/sport/baad...gepos=4#images
http://www.dba.dk/motor-mercruiser-v...k/id-80594865/
http://www.dba.dk/motor-mercruiser-v...k/id-73265689/
Citér:
Originally Posted by LarsG
Jeg har ikke så meget info om den, men her er hvad jeg har fået af vide af sparsom info:
* Timeantal kendes ikke
* Motor skulle være fra 01
* Saltvandskølet, manifolder er fine.
* Motor er nyserviceret og kører perfekt.
Den er også at finde på DBA: http://www.dba.dk/mercruiser-57-efi/id-80888724/
Sælger er marinemekaniker (arbejder i hver faldt på et marineværksted) så jeg går ud fra at han ved hvad han taler om, men selv han kan jo ikke se ud i fremtiden og da den er 11 år gammel så kan der vel gå en del galt som selv han ikke kan forudse 
Jeg er forsat mest stemt på en ny motor, men dem jeg kan få til under kr. 50.000,- og som er MPI er fra Tyskland og jeg ville helst handle i DK og hos en der kan give lidt garanti ;-) |
